クリンチャーチューブラーとやらを装着してみる

年度末処理で昨日はヘロヘロでした。
まあ頑張ったおかげで、今日は休日出勤せずにすんだε-(´∀｀*)

でもお天気がよろしくないし、路面もウェットだったので今日はお休み。
先日買ったタイヤでも装着してみることにしましょう。

実は昨夜も少し挑戦してみたのですが、
もう固くて固くて嵌まる気配がない(；´∀｀)

なので、少しでも伸びてくれるかと、ちょっと空気を入れて一晩放置。
改めて今日チャレンジした次第です。

なお、悪戦苦闘したので写真は一切ございませんm(_ _)m

中華カーボンディープに付けるので、
そのままではバルブ長が足りないのでこいつを使う。

安定のシュワルベ。

バルブコア抜いて、エクステンション着けて、バルブコア着けて
そしていよいよタイヤ装着にかかるわけですが

全然はまらねぇ(；´Д｀)

なんせクリンチャーホイールにチューブラーを付けるわけですから、
クリンチャーで使える
「片方のビードをしっかり中央に落として」
なんて技が使えないわけでございます。

しかも、クリンチャーリムって、ビードフックが付いてる分、
どう考えてもチューブラーのリムより装着しにくいですよね(；´Д｀)

1本は力技でなんとか嵌めてやりましたが、
もう腕力も握力も残ってないので、もう1本とか絶対無理(；´Д｀)

むう、しかし明日はコレで走ってみたいぞ(´・ω・`)

よし、先人の知恵に倣おう。

と、あれこれ検索してみると
なんとオカンさんのブロク記事が引っかかる＼(^o^)／
ふむふむ
ダンナの力を借りたのかφ(..)

引っ張れば嵌まるくらいは伸びそうなんですけど、
その前にサイドが外れちゃうんですよね、
一応引っ掛けの耳付きとは言え、そこまで出っ張ってるわけじゃないですし。

というわけで、オカンさんに倣って、妻にお手伝いいただきますw
バルブを12時としたら、10時と2時の位置を握ってもらい、
リムに乗せてるタイヤが外れないように持っててもらうだけ。

あっさりハマったwww
夫婦の共同作業スゲーwww

まあそこから、タイヤの耳をリムに引っ掛けるのがまた一苦労だったわけですが(；´Д｀)
HPにはこんなふうに載ってますが

リム側、こんな風に縦に潰れてくれませんから(；´Д｀)
むしろ平たく潰れようとするので、全然引っ掛けられない(；´Д｀)
リム幅があと1mmくらい広かったらもう少し楽だったと思われます。

空気入れても変なはみ出しとかはないので、
きっとこんなふうにバッチリはまってるんでしょう

ダウンヒル中に外れたりしたら死にますからね(^^ゞ

念のために明日は平坦だけにしといたほうがいいかな？
と思うくらい、自分の取付技術に自信がない私にクリックを

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それ以前に、握力なくてブレーキ掛けられないんじゃぁ…(-_-;)