トレインは危険だという認識はありますか？

滑って転んで骨折したやつが偉そうに安全を語ってみます（笑）

まずこの写真をご覧ください

こちらの記事の画像です
https://response.jp/article/2017/02/22/291012.html

最近の車には、様々な運転支援システムがついてきますが、
それを、自動運転の域まで進めようという実験の一つです。

燃費向上のために、ギリギリまで車間を詰めての運転実験ですが、
この画像を見て、どう感じますか？

「危険」「怖い」と思った方は正常な感覚の持ち主です。

ありとあらゆるセンサーの助けを借りても、
このトラックには乗りたくないですよね？
こんな車間で高速道路走るんですよ？
（世の中には車間を詰めるのが趣味の方もいらっしゃいますがw）

ところが、なんのセンサーもない車両。
それも、4輪より安定性に乏しい2輪、
しかも制動力の弱いロードバイクで、
こんな状態で走ろうという危険な方々が一定数いらっしゃいます。
しかも先頭をローテするとかいう更に危険な行為まで追加して。

しかも、率先して危険行為を行う理由がトンデモナイ

「空気抵抗を避けるため」
「空気抵抗を避ければ、実力以上に走れる」
「1人では行けないような遠くまで行ける」

( ﾟдﾟ)

呆れて声も出ません。

自分一人で到達できないような遠くに行って、
同行者にトラブルがあって、単独で帰らざるをえない時はどうするのか？

自分の実力を勘違いするような速度や距離を経験させて、
単独の時に実力を過信して無理な計画を立ててしまったらどうするのか？

わたしは、基本は単独走だと思っています。
たとえグループライドでも、単独で行けないようなところには行きません。
（結局ソロで走る羽目になるという理由もありますw）

まあ、自分の走力を完全に理解してる人達同士ならまだいいでしょう。

信じられないのは、初心者を誘って「トレイン練習」とかをさせる人達がいること。
しかも、ハスること前提の車間で走らせるという。

何やら「安全に配慮してます」的なことは言ってるようです。
ハンドサインとか
声出しとか。

でも、
そもそもトレインとか組まなきゃいいだけだよね？
なんかあっても対処できるだけの車間あけりゃいいだけでしょ？
いくら安全なフリしたって、
そもそもが危険行為ってことに変わりはないんですよ？

プロがトレインを組むのは当たり前です。
彼らは生活がかかってますから。

でも、私たちはただのホビーライダーです。
何もわざわざ危険を増やす必要はありません。
自分の安全は自分ひとりが担保すればいいのです。
他人に自分の安全を委ねるのはやめましょう。
他人の安全まで背負い込むこともやめましょう。

大体、公道上にいろんな危険があるのは当たり前です。
段差もグレーチングもあるのが当然です。
それを、前走者に声出ししてもらわなきゃ対処できないようであれば、
人と一緒に走れるレベルにない人です。

危険は自分が見つけるものであり、
対処するのも自分ひとりです。

レースの真似をして
「美しいトレイン」練習なんかに参加するのはやめましょう。
それは、モータースポーツのスリップストリームに入っているシーンを見て、
公道上で、前の車の後ろにぴったり付けるのと同じ行為です。

あなたは、燃費が良くなるからって、友達の車の後ろに張り付きますか？
自動車ではしないような危険行為を、
どうしてロードバイクだと平気でしてしまうんですか？

一度冷静に考えていただきたいものです。
どうも、一部では「美しいトレイン教」という宗教のように思えるので。

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