サドル遍歴その2～そして六甲山への挑戦～

今日は一週間ぶりにジテツウ。
傷の影響が心配でしたが、特に問題なく通勤できました。
貼ってる絆創膏が伸び縮みするときに、ちょっと攣れる感じはありましたが、
傷が痛まなかったのは大収穫。もうツーリングも行けるな(￣ー￣)

というわけで昨日の続き。
特段不満もなかったselle ITALIAのXO FLOWでしたが、
レーパンのパッドとの兼ね合いから、もう少し固めで軽いサドルが欲しくなった私。

2012年10月に、wiggleさんからselle ITALIA SLR FLOWを購入しました。

まさか1年後に呪いのサドル呼ばわりされることになるとは…(笑)
届いたものを持ってみると、めちゃめちゃ軽いです。
きっとこれでヒルクライムもちょっと楽になることでしょう。
てなわけで、
買ったばかりのサドルでロングライドに行く
という暴挙に出ましたwww
しかも行き先は初の六甲山www
しかも六甲山までに2つ山を越えるという謎のルート設定。
さあ、新サドルで出発です。
まずはいつもの府道110号を抜け、更に野間峠を越えます。
一庫ダム到着です。


そして、猪名川町役場のあたりで軽く道を間違えつつｗ
十万辻に出ます。

これ、十万辻ですよね？
そして逆瀬川の駅から、いよいよ六甲山ヒルクライムスタートです。
もちろん写真を撮ってる余裕なんかありません(；´Д｀)
西宮カントリー倶楽部あたりでもう帰りたくなってますwww
7月に購入してた13-29Tのスプロケ大活躍ですwww
ていうか、甲寿橋から先はずっとインナーローでした。
12-25のままなら、足つき必至でした。
平均速度も10km/hを切ってます。
それでもなんとか一軒茶屋に到着

30分位、ここから一歩も動けませんでした。
あまりの疲労困憊ぶりに、ガーデンテラス方面に寄るのを忘れてしまい、
どこか覚えてないところで撮影

どこらへんの町並みでしょう？
そして六甲山牧場

羊さんメェ～
ここで、表六甲なり、再度山から降りておけばよかったものを、
何故か西六甲ドライブウェイをひた走り小部峠へ。
更に有馬街道で有馬温泉方面へwww
こういう旧街道は、地味にアップダウンがあり、
すでに売り切れた脚には果てしなくこたえます。
もう登りになるたびにインナーローでヘロヘロ上ります。
そして
有馬温泉あたりから、もうサドルに座ってられないくらいに
股が痛いです(>_<)
今思うと恥骨のあたりです。
あまりに痛いので、蓬莱峡でちと休憩

この先、帰宅するまでのあいだ、10分続けてサドルに座ってられませんでした。
何がいかんかったのでしょう？
まずひとつには、上ってばっかりで、サドルへの荷重が多かったのがあるでしょう。
六甲山では、立ちこぎする力も残っていなかったため、オールシッティングで上ってましたし。
そして、帰宅後に手持ちの他のサドルと比べてみました。
(特に、まったく痛みの出てないSREE C7のサドルと)
それで初めて気がついたのですが、
SLRは、座面がそんなに平らじゃないんです。

丸印のあたりがすでに斜め。
乱暴に言うと断面がこんな感じ。

この頃は、まだまだ体幹ができていなかったため、
骨盤を立てて、坐骨をきっちりと座面に押し当てることができずに、
ズルズルと前の細い方にずれてしまい、恥骨が擦れた、もしくは圧迫されて、
痛みにつながったのではないかと思います。
せっかく買った高級サドルですが、残念なことにお蔵入りです…。
しかたがないので、次のサドルを探しましょう。
とりあえず通販はもうやめます。
実店舗で、坐骨の幅も測ってもらいましょう。
そして、座面がなるべく平らなものを選びましょう。
実は私、ウエストが66cmなのに、何故かヒップが90cmもある女性体型www
もしかしたらレディースサドルのほうが合ったりしてwww
ということも考慮に入れて探します。
そして見つけた1つ目がこれ。

フィジーク VESTA K:iumレール for ウーマン サドル イエローピンクブルー () フィジーク 商品詳細を見る

色はこれじゃないですが、フィジークのレディースモデルです。
通販で購入wwwヾ(ﾟДﾟ )ｫｨｫｨ
いや、CRCで安かったので、ついwww
まあ、これはあくまでも保険です。
本命を探しに
SPECIALIZEDのコンセプトストアへ行きました。
スペシャのサドルは
特許取得のBody Geometry設計で
(なんだか良さそうwww)
坐骨の幅に合わせて、サイズが3種類用意されているのです。
坐骨幅を測った結果、サイズは真ん中の143mmがいいということに。
ケツがデカい割には、坐骨幅は普通でしたwww
そして、なるべく座面が平らなものがいいということを話した結果

TOUPE COMP GELに決定です。
これは私のおしりにフィットしました。
今でもPEUGEOT号に装着中です。
深い沼にハマる人もいるなか、この程度で済んで助かりましたε-(´∀｀*)
え？フィジークのVESTAはどうしたって？
3ヶ月後に出番がきました。
そのうち書きますね。
次回は、実は六甲山に行く前に走ってた、
2012年最長ライドのお話です。多分…。
おっと、六甲山ライドのログです。

なかなか素敵な獲得標高。
2000m超えると、さすがにキツイですね。
ブログ村に参加しています、よろしければクリックをお願いします。

にほんブログ村