Re: タイトルなし

○○編とか書いちゃいましたけど、シューズの紹介は昨日と今日だけです。
さすがの私もそんな何足もシューズは持ってませんwww
前後編にしたら良かった＿|￣|○

ところで、先日のグダグダライドの時、行きの淀川河川敷で、meuとホイール交換して走ってみました。

meuのホイールはキシリウムの…なんだっけ(笑)。
どうもMAVICは同じ名前でエリートだのエキップだのSLRだの、違いがわかりにくいです。
まあとにかく軽いやつw

つけてみた感じとして、漕ぎだしと加速は確かに軽いです。
でも、ある程度スピードに乗ってきても、漕ぎ続けないと進んでくれない感じです。
決してペダリングが重いわけでもないのですが、
REDWINDのように、なんか勝手に進んでいってくれる感覚はありませんでした。
どうやら私のような貧脚様にも、ディープリムの効果はあったようです。

それでは昨日の続き。
あ、これは2013年4～5月頃の話です。

私が最初に買ったペダルは、TIMEのiClic　
着脱の軽さと、あまりガッチリ固定されないあたりが気に入ったので、
後継のXpressoが出た時に、すぐに購入しました。2013年の2月ころだったと思います。

もちろん一番安いXpresso2(笑)　いいんです、プラスチックで。意外と軽いし。
そこからドマーネ購入までの2ヶ月余、CR02につけて使っていたわけですが、
このXpresso、個体差なのか、馴染みが出ていなかったのか、
ペダルが同じ方向を向いて止まってくれません。
iClicは、きっちり先っぽが上を向いて止まってくれたのですが、
何故か私のXpressoは、上を向いたり下を向いたり。
おかげで発進のたびに、危険を犯してペダルを確認しないとクリートがはめられませんでした。
しかも、なんだか外すときも固いんです。
そんなわけで、やっぱり違うペダルがほしいな、と思ったわけです。
それがこれ

スピードプレイです。
両面式で、裏表を気にしなくていいですし、

Keep on Kovers　スピードプレイ専用　穴開きクリートカバー () cycleadditions 商品詳細を見る

こんなものもあって、クリートカバーをつけたままで着脱可能なんです。
さて、ドマーネだけをスピードプレイに変える以上、
当然シューズも別に買う必要があります。
dhbシューズをタイム用、スペシャのシューズをスピードプレイ用にしても良かったのですが、
「スピードプレイ専用シューズ」の存在が、
その選択を取らせませんでした(笑)
スピードプレイのクリートは、シマノ、タイム、ルック等の3穴クリートではなく、
4本のビスで止める4穴式です。
したがって、普通の3穴用シューズにつけるときは、まず4穴に変えるアダプターを取り付け、
その上にクリートをつける形になります。
スピードプレイの利点として語られるものの一つに、
他の方式と違い、ペダルがクリート内部に入り込むため、
足裏とペダルシャフトの距離が近いというものがありますが、
3穴→4穴アダプターなんぞをつけていては、そのメリット帳消しではないですか。
そんなわけでwiggleさんから2013年5月に購入

DMT Prisma 2.0です。もちろんお気に入りのダイヤル式。
クリートの下に、ソール保護用のステンレスプレートをつけてます

ソールのクリート取付部が平らになってます

足裏で直接ペダルを踏んでる感覚があるくらいの近さ。
サドルもちょっと下げないといけないです。
そしてクリートカバーはこんな感じです

やはり左のほうが減りが早そうですね。
さらに、ダイヤル式の微妙な利点。

シューズカバーもここまで脱げばOK(笑)
ダイヤルさえゆるめてしまえば、全体がゆるむので、
シューズカバーをいちいち全部脱ぐ必要がありません。
些細な手間でも、積み重なると大きくなるので、
パッと出かけて、帰ってきてからもパッと脱げるのは、
この季節には大事なことです。その割には最近走ってませんけど…(笑)
でも、今日はこの装備でちょろっと走ってきましたよ。

ホイールのインプレはまた明日～(^^)/~~~
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