Re: No title

いい加減サイコンの話は恥ずかしいので
次のネタに進みたいのですが、ある程度までは書いておかないと
思い出ライド記事が書けません。もう少しお付き合い下さい。

ところで数日前からアクセス解析とやらをつけてみました。
ページ上部に細ーくついてる「QLOOK」とやらがそうです。
ほんの数日のデータですが、見てると結構面白いです。
アクセスが多いのは
��．７:００～８:００台
��．１２:００台
��．２１:００台前後
こんな時間帯です。
それぞれ、通勤中、昼休み、夕食後(もしくは帰宅中)ってとこでしょうか。
更新時間をこれに合わせれば、アクセスするたびに新着記事があるようにできるかもしれません。

そのうち記事の内容によるアクセス数の傾向もわかるでしょう
(多分)ライド記事は少なく、購入記録は多いはず。

リンク元のページもわかるんですが、ほとんどが「ブログ村」からです。
他所様のブログにコメント入れた時は、そのページからのアクセスも数件あったりします。
こまめにコメントを入れるのもアクセスアップの秘訣でしょうか(笑)。

ブログ村のポイントも、INポイントに比べてOUTポイントのほうが多くなっています。
これは「ブックマークまではしないけど、ランキング画面で新着記事があれば読む」
という形の読者が多いのではないかと考えられます。
この辺り、更新頻度が下がれば離れていく読者様だと思うので、
固定読者になっていただけるよう、努力が必要ですね。

というわけで
グダグダ分析してて読者が離れるといけないので、
とっとと本題に入りますwww

さて、４月２９日に早くも３台目となるサイコン　ガーミンEdge500Jを購入したわけですが、
この時点では心拍計は買っていませんでした。
心拍の重要性を認識していなかったようです。
どうせこの後自転車が増えたので、セットで買っておけばお得だったんですが…。
「心拍数を管理する」と言うと、なんか上級者がすることのように思えますが、
実は
初心者こそ心拍数を管理すべきだったのです。
それを教えてくれたのが、皆様ご存知
「自転車コギコギ日記」でした。
細かい話は、私なぞが解説するよりも、
コギコギさんのブログを読んでいただいたほうが早いのですが(笑)
ぶっちゃけてしまうと
何も考えずにエンジンふかしてると動けなくなるよ
ということですwww(え？違う？)
それまでの、50キロくらいで「ロングライドした～」と思っていた頃は、
特に心拍に気を使わなくとも、勢いで走り切ることは可能でした。
しかし、これが100キロ、200キロとなりますと、適切なペース配分が重要になってくるのです。
そんなわけで、2012年6月19日に、ハートレートセンサーを購入しました。
プレミアムじゃないプラスチック部分の多い安い方ですw

GARMIN ハートレートモニター&ストラップ 1099700 [並行輸入品] (2008/06/11) Garmin 商品詳細を見る

購入後、友人meuとヒルクライムに行った時は
勾配4％くらいの坂で心拍数が40も違って(120と160www)
ショックを受けたものですwww
そして今では「パワーキャル」を使用しています。
※画像は公式サイトより(2000万本かと思ったら2000本wwww)


綿密なパワートレーニングなんてする気もないくせに、
「パワー見れたら面白そう」
というだけの理由で飛びついたものです。
ちょうど10,000円といううっかり衝動買いしてしまう値段設定もナイスです。
※現在は12,000円みたいです
本式のパワーメータには精度の面で劣りますが、
使用条件によっては十分活用できます、お勧めです。
ガーミンと組み合わせると、ケイデンス「0」が「255」と表示されたりしますがw
ログではちゃんと「0」になってるので、心配ご無用です。
なんかそのうちパワータップとかベクターとか買ってそうで怖いですがwww
中身もないのに心拍計の話だけで長くなっちゃいました。
サイコンマウントの話も一気に書こうかと思いましたが、次回に分けます。
最近、メーカーさんから良い対応をしていただいたので、
その報告も合わせて書きます。
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追記
おまけです、パワーキャルを使うことで
ログにパワーのデータが残りますので、
こんな風に動画にパワーメーターをつけることができるんです！
と、以前にも貼り付けた動画を使いまわしてみるwww

貧脚っぷりが謙遜ではなく数字ではっきりとわかるのでヘコみますwww