Re: タイトルなし

一昨日貼り付けた私のフォームですが

なんかエラくハンドルが近いような気がします。
ドマーネに乗り始めた頃は、ハンドルが遠く感じたものですが、
サドルをADAMOのPrologueに替えてから、

それだけ着座位置が前に出てるってことですよね。

コレを世間では「前乗り」って言うんだと思うんですが、
そもそも「前乗り」「後ろ乗り」ってなんやねん？と思い、
ちょろちょろ調べてみました。

私は、単純に前の方に座れば「前乗り」、後ろの方に座れば「後ろ乗り」だと思っておったのですが、どうやらその考えはちょっと違うようです。
「前乗り」で画像検索してみます。

どうやら、「BBを中心として前転させる」というのが、今はスタンダードな考え方のようです。
なるほど、この考え方なら、エアロポジションだろうと、ブラケットポジションだろうと、
「ペダリングに関わる部分」は変える必要が無いですね。
・前傾姿勢による空力の変化
・重心位置の変化によるハンドリングの違い
・踏み込む際にペダルに乗る「足の重さ」の割合
これらの要素が変わるだけで、ペダリングに使う筋肉そのものは変わらないと思われます。
つまり、「前乗り」するならば、ハンドルは「低く」「遠く」しなさい、と。
なるほど、ドマーネはサドルを変えて着座位置だけが前に出ちゃってるので、ハンドル位置も変えたらいいんですね。
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ドマーネのハンドルを、これ以上どうやって下げろと…(-_-;)

ADAMO導入前の時点で、すでにスペーサーは全部抜き、ステムも角度のあるやつに変えて、ハンドルはこれ以上下げられないところまでいってしまってます。
ヘッドチューブ14cmもありますからね、私のドマーネは…。
かと言って、ADAMOは今でもギリギリ後ろに下げている状態なので、これ以上下げるのも難しい…。
なんでこんなサドル買ったんだ俺www
今現在、もう一台のPEUGEOT号は、まだスペーサー3つ分下げる余地があります。
ステムもあと1cm長いやつを持ってます。
う～む、これはADAMO PrologueをPEUGEOT号に移植するしかないでしょうか…。
でも、そうなると、せっかく買って、しかもお尻との相性がいいスペシャのトゥーペが無駄になりますね…。
TREKのバイクにSPECIALIZEDのサドルを付けるってのは、
コーディネートとしてありなんでしょうか…？
座ってたら見えないから大丈夫ですかね…。
ADAMO Prologue用にTTバイク買えば？などという恐ろしい考えが頭をよぎった私に、応援のクリックをw

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