片道2kmちょいの、本当にすぐそこまでの距離です。
一応内装3段変速付きのママチャリだったのですが・・・。
ハンドルが近すぎる～(TдT)
上体が起きすぎ～(TдT)
サドルが後ろ過ぎ～(TдT)
��目一杯上げたのに）サドルが低すぎ～(TдT)
変速一つでギア比が変わりすぎ～(TдT)
その上直進安定性は悪いわ、重いわ。
乗りやすい要素が何一つありませんでした。
しかも強烈な向かい風でしてwww
何のためにママチャリってあるんでしょ？
あのジオメトリには何かメリットがあるんでしょうか？
せめてクロスバイクだよなぁ・・・と、改めて思った私でした。
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>ママチャリ愛好家さん
なるほど、愛好家の方でも、近い時は歩くほうがいいと思ってらっしゃるんですね( ..)φメモメモ
中長距離はクロスやロードのほうがいいでしょうし、やっぱり使い道がありませんね…。
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ママチャリとは、ハンドル曲げてちょっとハーレーっぽくする
高校生のためにある乗り物なのですよ(＾q＾)
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>名無しさん
…名を名乗れ(；一_一)
キムチさんぽいですけど。
なるほど、モーターバイク感を味わうためですね！
肩こりが酷い私は、あんなふうに肩より上に手をあげてられませんwww
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低価格（ロードバイクの10分の1以下の価格設定）
高耐久性（中、高校で6年は軽く乗り続けられる）
メンテ頻度の少なさ（パンクだってたまにしかしないしチェーンの清掃なんてもっとしない）
わかると思いますがママチャリにはママチャリの良さがあります。
長々と失礼しました。
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>鍵コメさん
お話としてはわからなくもないですが、書いていただいたメリットは同時には存在し得ないものですね。
安くて高耐久なママチャリなんか存在しないですし、
メンテをしないママチャリはたやすくパンクします。
そして何より、あのジオメトリになんのメリットも見つけられません。
安いクロスにかごを付けたほうが、はるかに安全で高耐久と思われます。
電動アシストなんかは、下手なクロスバイクより高価ですし。
個人的には、安価で粗悪なママチャリはなくすべきだと思います。
ゴミを増やすだけですから。
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ママチャリのフレームはスカートで乗るときに足を上げなくても乗れるように設計されてるようで。
まぁ男性には関係ないやつですね。
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リアホイールに「スカートガード」なるものがついてたりもしますね。