昨日わざわざ試走もしてみた4月からのジテツウ計画。
本日、本社よりTELあり。
「危険なので、10km以上の自転車通勤は認められません」
(; ・`д・´) ナ、ナンダッテー !! (`・д´・ (`・д´・ ;)
一応
・歩道に併設されてる自転車道(北河内サイクルライン)を主に走ること。
��これに関しては、車道を走ってるほうがマシなシロモノなんですがw)
・電車で通うより時間が短く済むこと。
・12km位の距離は朝飯前であること。
・当然、ヘルメット着用、ライト、リフレクター類も装着して走ること。
などなど、必死に安全に配慮してますアピールをしたのですが、無駄でした_| ̄|○
私の健康にもいいし、会社的にも費用を減らせていいと思うんですけどね…。
自転車ならば、ほぼ一直線で40分ですが、電車だと何故か2回乗り換えの1時間ちょいコースとなります(´・ω・`)
そして、6ヶ月の定期代はなんと10万円オーバーです。
本人が「自転車で行きたい」と言っているのに、それを拒否されるとは思いもよりませんでした。
まあ、今の上司から
「交通費をちょろまかして通勤自転車を買った」
などといういわれのないパワハラを3年間受けてきた身としては、
無許可でのジテツウは絶対にしないと決めております。
なんとか自転車通勤を認めてもらえるよう、あの手この手で働きかけてみることにしましょう。
とりあえず、今年の健康診断で悪い結果でも出して
「これはジテツウ禁止で運動量が減ったからだ」とか言ってみましょうかwww
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えーーーーーー!!!!
そこまでメリット大きいのにだめなのーー???
12kmか・・・走っても1時間ちょいですけど
それだめなんでしょうかww聞いてみてww
うーん、自転車事故が増えているのも事実なので、これは根深そうな気もします。交渉頑張って下さいね〜。
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��ム…
抑圧されたことで生じた反作用により、あらゆる機材を投入してオニのようなトレーニングを積むきっちさんの姿がミエル…
いずれにしても私がツキイチをキープすることに変わりはないようですね♪
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ジテツウ出来ないのですか、残念ですね。
10km以上の距離はダメとか、そんな制限があるの初めて聞きました オー!!ノー!ですね
私も周りからとやかく言われピンチな時もありましたが、何とか乗り切れた経験ありです(^^)
きっちさんなら何とかなるような気がしますので、諦めたら終わりですよ
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近道を発見して距離を測ったら、9.8kmでした!
ってのはどうでしょうwww
会社の条件を満たしますよねwww
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何とか10km以内のルートがあれば良さそうですが・・・
人材の安全の確保、また加害リスクを防ぐのも会社の務めなんですかね。
う~ん、なかなか考えさせられる問題です。
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私も自転車通勤禁止の会社で働いています(片道20kmちょっと)
もう諦めて電車通勤していますが(笑)
危険なのも分かりますけどメリットも多いと思うんですけどね~
きっちさんは何とか認めてもらえるように頑張って下さい。
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こんにちは。
ダメなんですか。
自転車乗りにとってはなかなかいい距離なのに。。。
裏でなんらかのやりとりでもあったのでしょうかねぇ?
まだ交渉の余地がありそうな感じなので、頑張ってジテツウ勝ち取ってください。
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おはようございます!!
いまどき、チャリツウ禁止なんて会社があるんですね。
時代に逆らっている感じがしますが。
移動手段まで指定されるのはちょっと納得いかないですよね。
がんばってチャリツウ勝ち取ってください!!
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当然入っておられると思いますが、自転車保険のアピールはどうでしょうか?
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>るみおかんさん
ね~、私からしたらメリットだらけなんですけど…。
多分「12km」って距離に対するイメージが違いすぎるんでしょうね。
ランは許可が出たとしても私が嫌ですwww
つい最近も自転車事故ありましたしね。
会社としてはリスク回避が第一なんだと思います。
まあ、諦めるつもりはないので、ちょこちょこ交渉はしてみます。
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>ダイちゃんさん
(ノ´∀`*)イエイエ
私は自発的にトレーニングをするという根性がないので、
通勤など「嫌でもトレーニングせざるを得ない」状況に自分を追い込まないとダメなんです。
野望は一旦敗れたので、私がツキイチをキープさせていただきます。
ツキイチにさえつけず、ちぎられる可能性大ですがw
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>イニシャルdさん
10km以上はダメという規定があるわけではないんですが、
会社的には、あまり距離が長すぎるとリスクが増すという考えなんでしょう。
まあ、「電車で行けるなら電車で」が基本の会社なので、ちょいと説得には苦労しそうです。
12kmが「大した距離じゃない」というのを、いかに理解してもらうかがポイントですね。
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>いけnetさん
書き方が悪かったです…。
「10km以上不可」っていう規定があるわけではないんです。
ただ「10km以上も自転車で通うなんて!」ていう常識の違いといいますか…(笑)
安全面のリスクを越えるメリットを提示できればなんとかなるかも…です。
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>CRマスターさん
会社としては、リスク回避が優先なんでしょうね。
一旦事故が起きてしまうと、何かと大変ですし、電車で通える場所ですからね。
あまり言うと、私のわがままになってしまいますし、
微妙な交渉が求められそうです。
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>yakkyさん
やっぱり、世間一般の自転車に対するイメージって良くないんだな、と思います。
実は今の片道4kmのジテツウさえも「結構距離がありますけど大丈夫ですか?」とか言われてましたし(笑)
メリットもねぇ、交通費が少なくて済む以外は、私の個人的なメリットだけですしw
ま、短いとはいえ、3年間ジテツウしてきているので、できれば認めてもらえるように頑張ります。
認められる頃にはまた異動かもしれませんが(笑)
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>寿司屋さん
そうそう、10kmちょいってのは、我々にとっては「良い距離」ですけど、
一般の人にとっては、信じられない距離みたいです。
おそらく、私にとってのメリットなど会社からすれば知ったことではなく、
とにかく「リスクを減らす」ことが大事なんだと思います。
諦めるつもりはないので、ちょいちょい交渉はしてみます。
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>とちぎのいちごさん
なまじっか交通網が発達してるので、「電車で行けるよね」という話になっちゃいます。
電車やバスが不便だと、自転車も容認される傾向はあるんですけど…。
健康志向の高まりで、我が社もジテツウ推進の流れになることを期待します。
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>Kさん
なんというか、保険云々の問題ではなく、
とにかく「通勤災害」を起こされると困る、というスタンスだと感じました。
経営側のリスク管理としては正しいのかもしれないですけど…。
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近所やからって無灯火で傘差して音楽聞きながら乗ってる人よりよっぽどリスクは低いと思いますが。。
まあ交通費出るならあまり文句は言えませんな。。私も昔駐在先で車与えられてるのに自転車通勤申請したら却下されましたw
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>meuさん
そうそう、我々のほうがずっと安全な自転車乗りですよね(笑)
確かに、会社として理不尽なことを言ってるわけではないので、あまりわがままも言えませんね。
それにしても自転車のイメージが悪いな~┐(´д`)┌
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毎日片道15キロの自転車通勤・・・やめたら2年で10キロ以上体重増えました。
月に一度くらいじゃぁ、運動になりませんよぉ~。
とおりすがりの飛べないオッサンでした。
マジに運動は考えないと暴飲暴食がそのまま身になる身になる。WWWW
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>名無しさん
あら、やっぱり太りますか(;´Д`)
ま、今の通勤は片道4kmしかないので、そこまでの影響はないと思いますが…。
今まで以上に休みの日にマメに乗るしかなさそうですね。