No title

今日は一日寝てました。
軽い喘息持ちなので、風邪が悪化すると大変なことになります。
今回はどうやら上気道の炎症だけで済みそうで、ホッとしました。

今日のガジェット
CELESTRON Nexstar 4GT-SE(珍しく日本の)協栄産業から購入

マクストフカセグレン式、自動導入望遠鏡です。


メニスカス補正板の中央部をメッキすることで、副鏡にしています。
すべての光学系が球面研磨でいいという、量産に向いた形式…

って、興味ない人にはどうでもいい話ですね。
でも、鏡筒が短くなるので、取り回しがよく、ちょっとした観測には便利です。
カメラの望遠レンズでも、反射屈折光学系を利用したものがありますね。
ケンコーのミラーレンズとか。

では自転車の話です。

いよいよブルベに、それもいきなり300kmにチャレンジすることにしたワタクシ、
事前に力を入れたのはライト。
自分の脚力からするに、長浜から先のラスト100kmは、
おそらく夜間走行になります。
走った人ならわかりますが、琵琶湖岸には街灯などないところがいっぱいあります。
しかもガードレールもなく、暗闇で方向を間違えたら
湖面に飛び込んでしまいます((((；ﾟДﾟ))))
そんなわけでフロントライトは2灯体制、それも電池交換式にします。
一つ目はIPFのX-FORCE

単三×4本と重量はかさみますが、連続点灯70時間は魅力的。
IPFからはテールライトも購入。X-TAILです。

長いのと短いのを、それぞれシートステーとヘルメット後部に取り付けます。
フロントライトのもう一つは中華ライト。

lightmallsというサイトから購入した、UltraFire UF-18Bです。
最大1000ルーメンとか…本当かな？
この手のライトには珍しく、バッテリーが一体型なのが気に入りました。
交換用に18650バッテリーと充電器も購入しておきます。
リアにはBlackburnのMars1.1もつけます。

フロントはたしかこんな感じにつけてました


ミノウラのアクセサリーマウントを2つつないでいます。
実は道中ネジが緩んで大変でした。
リア2つはこんな感じ

まあ十分な明るさですね。
ブルベは、リアライト点滅禁止なので
(点滅には催眠効果があるからだとか)
とにかく点灯時間の長いものがいりますね。
装備の話が長いのは、もちろん
ライド中の写真がないからです(笑)
ブログでも書いてなければ、写真を撮ってる余裕などありません。
結果は、18時間弱で完走しました。
制限時間が20時間なので、2時間ほど余裕があってのゴールです。
当日の朝になって、コース変更があり、
試走した犬打峠ではなく、大正池ルートになりました。
おかげでいきなりミスコースをして、4kmほど無駄に走ってしまいましたが、
(この時は結構焦りました)
幸いに伊賀上野から亀山まではずっと追い風で、
関ヶ原までは、特になんということなしに到着しました。

唯一の写真。これは通過証明で必要だったので。
長浜のチェックポイントでカレーを食べるつもりでしたが、
もう売り切れだったので、空腹のまま彦根まで。

これはその時のmeuが頼んだ晩御飯。
ちなみにこの飯屋で、衝撃笑撃の事実が判明
この時も友人のmeuと一緒に参加していましたが、
meuは次の日出勤するつもりだったwww
この飯屋で無理矢理同僚に代わってもらってましたが、
彼は300kmをどれほどのものと思っていたのでしょうか？
まあ、ブルベの猛者の中には、300kmを12時間で完走するオバケさんもいるので、
そんな人なら翌日仕事も行けそうですけどね。
長浜からはほとんど平坦なので楽でしたが、
琵琶湖大橋からのラスト50kmは、尻痛との戦いでした。
ペダルを漕ぐときにサドルと擦れる部分がどうしても痛くなってしまって、
やっぱりシャモアクリームみたいなのは要るな～と思ったもんでした。
ログです

当然ですが自己最長ライドです。
自走は諦めて、近鉄小倉駅あたりに車を置いて行きましたが、正解でした。
もうしんどいやら寒いやら眠いやら。
帰りの運転が一番危険だったというwww
後日認定メダルもいただきました。

膝が痛くなったので鍼治療もしてもらったり

汚い脚ですみません(^_^;)これだけ刺さってるのに痛くないという不思議。
これ以降ブルベには出ていません。
気がついたらエントリーが終わっているのです。
競争率が高すぎて、ちょっと参加する気になれません。
はっきり言って、ブルベは自己満足の世界だと思っているので、
自分でログだけ残してたらいいかな～とも思います。
一緒に出る仲間が増えたら別なんでしょうけど。
さて、ブルベの話が終わったので、
ようやくドマーネ購入の話が書けます。
それはまた後日…。
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