プジョーサイクル2017モデルの情報はっけ～ん(^o^)

今日は久々にこっそりジテツウロードバイクに乗ったら、
しっかりハムが攣りそうになったきっちです。
いや～、たとえ少しの時間でも、定期的にペダルは回しとかんとダメですね(^^ゞ

さて、事故でダメになったプジョー号の後継車として、

・ヨーロッパブランド
・人と被らない
・つまりマイナーブランド
・弱虫ペダルに登場しない

という厳しい？条件のもとあれこれ調べているわけですが、
本日、なにげに検索したところ、どうやらプジョーサイクルの2017モデル情報らしきものを発見しました。

その記事がこちら
セオサイクル鮫洲店のブログかな？
ビアンキの2017モデル発表会に、同じサイクルヨーロッパジャパン取り扱いのプジョーも出てたみたいです。
流石に写真の転載は控えますけど、

・コンポがティアグラ
・シートステーに「r01」の文字

というあたりからして、本国サイトに載っている

R01．300のマイナーチェンジ版かな？と思われます。

スペックはこんな感じ

Frame	Carbone with cable passageway
Fork	Carbone / Aluminium
Levers	Shimano Tiagra 20V
Gears	11 x 25
Front changer	Shimano Tiagra 10V
Rear changer	Shimano Tiagra
Brakes	TEC
Wheels	TEC Fluanta Race
Tires	TEC Scando Race 700 x 25c
Seat	Selle Italia Nekkar Flow
Bracket	TEC Obvious 31.6 x 300mm
Size	52 - 55 - 57 - 59
Weight (kg)	8,8 kg
Crankset	Shimano Tiagra Compact 34x50
Handlebar	TEC Obvious 31.8mm
Brackand	TEC Obvious
Stem	TEC Obvious 31.6 x 300mm

写真を見たところ、ステムやシートポストはDedaっぽいので、多少の違いはあるようですが、

まあ概ねこんなところなんでしょう。わざわざ日本専売モデルを作るとも思えませんし。

よくあるエントリーカーボンモデルって感じのスペックですね。

フォークもアルミのカーボン巻きみたいですし。

ま、プジョーブランドでハイエンド出しても売れないし仕方がないでしょう。

頑張ってパーツ交換で軽くしますか(๑•̀ㅂ•́)و✧

現行のラインナップにはハイテン鋼のオサレロードしかなくてゲンナリしてましたが、

それなりにまともなモデルが入ってきそうで俄然やる気（買う気）が出てきました。
できればRSR01入れて欲しいけどな～

プジョー買って終わりじゃないよね？のクリックお願いします。

にほんブログ村